供應(yīng)江蘇/上海同望拌合樓監(jiān)控系統(tǒng)南京

南京市拌合樓監(jiān)控系統(tǒng)廠家

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近日，為進(jìn)一步提高路面施工質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)瀝青拌和樓遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)管理，南京項(xiàng)目辦在南京高速公路項(xiàng)目各路面施工單位相繼建立了瀝青拌和樓生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了瀝青拌合樓生產(chǎn)運(yùn)行的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，這也是在全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目中對(duì)瀝青拌和樓生產(chǎn)實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。
　　瀝青拌和樓動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是集三大功能于一體的管理系統(tǒng)，分為事先預(yù)控、事中監(jiān)控、事后分析三個(gè)部分。事先預(yù)控：能預(yù)先設(shè)置油石比、級(jí)配、拌和溫度等重要控制參數(shù)的報(bào)警范圍界限，以達(dá)到提前預(yù)控的目的。事中監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)控拌和樓生產(chǎn)進(jìn)度情況和生產(chǎn)質(zhì)量波動(dòng)情況，當(dāng)生產(chǎn)過程中重要控制參數(shù)變化幅度超出預(yù)控范圍時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警，并通過通知相關(guān)負(fù)責(zé)人，使相關(guān)負(fù)責(zé)人能實(shí)時(shí)掌握拌和樓生產(chǎn)情況；事后分析：即通過動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，可以分析拌和樓生產(chǎn)出現(xiàn)異常的原因，同時(shí)在瀝青路面施工期間甚至通車后，如果路面出現(xiàn)質(zhì)量問題，可通過相關(guān)數(shù)據(jù)追本溯源，為明確責(zé)任方提供可靠的依據(jù)。
　　建立瀝青拌和樓動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)后，將實(shí)現(xiàn)瀝青拌和樓生產(chǎn)情況實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控和查詢，可及時(shí)掌握瀝青生產(chǎn)情況，確保混合料生產(chǎn)的質(zhì)量以及生產(chǎn)過程的安全、順利、有序的進(jìn)行，彌補(bǔ)以往常規(guī)管理流程中的不足，提高了項(xiàng)目管理的真實(shí)性、及時(shí)性以及決策的針對(duì)性，為江蘇高速路面施工質(zhì)量提供了保障。

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