速力達(dá)路面快速修補(bǔ)料彈性好、廣東東莞速力達(dá)裂縫處治新材料施工簡單 直接澆注

速力達(dá)路面快速修補(bǔ)料彈性好、廣東東莞速力達(dá)裂縫處治新材料施工簡單 直接澆注  

速力達(dá)新材料新工藝的率先應(yīng)用，是為解決華南地區(qū)高溫多雨路面裂縫修補(bǔ)難的交通行業(yè)痛點問題做出的有益嘗試。速力達(dá)材料性能好、機(jī)械化程度高，既有非常好的流動性還有特別強(qiáng)的粘結(jié)性和彈性，流入裂縫后快速凝結(jié)，將路面下結(jié)構(gòu)層較好的修復(fù)，從根本上解決裂縫痛點問題，這也是速力達(dá)最特別之處，性價.比.高是該材料的特點。


廣東省交通運輸廳基建處副處長曾波波、廣東省交通集團(tuán)養(yǎng)護(hù)中心總工程師李海軍等對速力達(dá)處治過程給與了高度關(guān)注和指導(dǎo)，要求項目要加強(qiáng)對新材料修補(bǔ)裂縫的長期效果進(jìn)行跟蹤、評價，推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”，嘗試采用速力達(dá)新材料快速修補(bǔ)裂縫，大膽創(chuàng)新，并編制相關(guān)項目驗收標(biāo)準(zhǔn)，既是對裂縫病害處治的深入探索，也為全省路面裂縫修復(fù)新技術(shù)的推廣提供了借鑒。

速力達(dá)裂縫處治新材料，是一種彈性維修材料，由瀝青、石灰和橡膠粉混合，再與粗砂混合，添加特殊添加劑，通過Strassenflex用設(shè)備和工藝攪拌混合制成，攪拌14分鐘可達(dá)到混合率98%的新型材料。用其修補(bǔ)路面裂縫，起到防水保護(hù)路基的作用。

通過多個項目的現(xiàn)場實際施工及檢測，一致認(rèn)為該施工方法簡潔快速，該新材料具有流動性好、滲透力強(qiáng)、彈性好、封水效果好、粘結(jié)強(qiáng)度高等顯著特點，修補(bǔ)后的路面效果明顯且美觀，各項成品指標(biāo)均能達(dá)到預(yù)期效果，適用各種大小裂縫處治，尤其是裂縫深層處治相比其他材料效果更佳。

施工后的外觀質(zhì)量、厚度、粘結(jié)度、滲水系數(shù)及摩擦系數(shù)等各項指標(biāo)能很好地滿足使用要求。速力達(dá)材料凝結(jié)快速、封縫封水效果好、耐久性好，成功解決了傳統(tǒng)方法修補(bǔ)裂縫存在的一系列問題，為提升路面的耐久性、安全性創(chuàng)造了條件。

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