智能網(wǎng)聯(lián)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺類目 > 商鋪首頁 > 產(chǎn)品展示 > 濟南市轉(zhuǎn)向系統(tǒng)廠家_定做奇安牌智能網(wǎng)聯(lián)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺 車聯(lián)網(wǎng)教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)
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濟南市轉(zhuǎn)向系統(tǒng)廠家

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  • 品牌: 奇安牌
  • 材質(zhì): 金屬
  • 規(guī)格: 非標(biāo)定制
  • 物流: 運輸
  • 包裝: 國內(nèi)簡裝
  • 用途: 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)臺
產(chǎn)品參數(shù)
品牌:奇安牌 材質(zhì):金屬 規(guī)格:非標(biāo)定制 物流:運輸 包裝:國內(nèi)簡裝 用途:智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)臺
產(chǎn)品特點

智能網(wǎng)聯(lián)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品概述 本教學(xué)實訓(xùn)平臺采用四輪轉(zhuǎn)向底盤系統(tǒng),前軸采用人機共駕轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后軸采用線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng);真實展示未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件構(gòu)成、機械連接布置關(guān)系、運行工況和故障狀態(tài)下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀態(tài)。線控轉(zhuǎn)向臺架由車輪、車架地面、前后雙叉臂懸架、前后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、座椅、操控面板和電氣線束配件等組成。模擬自動駕駛工況下和人工駕駛工況下的轉(zhuǎn)向狀態(tài),面板可切換模式及進(jìn)行線控轉(zhuǎn)向動作。在自動駕駛工況下,前后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均接受系統(tǒng)主機的線控動作;在人工駕駛工況下,前轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)入助力模式,而后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則進(jìn)入隨動轉(zhuǎn)向模式。可模擬在兩種工況下的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部的信號傳遞及認(rèn)知線控轉(zhuǎn)向的主要零部件。可模擬故障代碼及動作,培養(yǎng)學(xué)生對于線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的系統(tǒng)故障分析和處理能力。 二、功能特點 1.線控轉(zhuǎn)向是實現(xiàn)車輛自動駕駛的最基礎(chǔ)的執(zhí)行系統(tǒng)技術(shù)。 ▲2.該設(shè)備支持自動化程序控制和人工駕駛控制,并可以實時切換。 ▲3.該設(shè)備支持前后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分別控制,通過設(shè)置選擇可產(chǎn)生多種轉(zhuǎn)向模式。 4.該設(shè)備可以讓學(xué)生了解到自動駕駛車輛的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整個機械構(gòu)架及電氣化構(gòu)架。 5.該設(shè)備可模擬故障代碼及動作,可以讓學(xué)生清楚的認(rèn)識到在實際操作過程中為車輛轉(zhuǎn)向故障進(jìn)行判斷和處理。 6.該設(shè)備的操作面板采用觸控屏幕,可進(jìn)行模式切換及顯示,故障報錯。 7.該設(shè)備以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,演示線控模式下的信號傳輸狀態(tài)。 8.示教板面板采用厚耐腐蝕、耐沖擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理。 9.電氣元件及線束進(jìn)行防水防塵處理,不能在外。 10.配套線控實訓(xùn)指導(dǎo)書,包含系統(tǒng)工作原理,實訓(xùn)科目,故障設(shè)置及等要點。 三、考核項目 1.掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和工作原理 2.掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障診斷 3.掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機械布置及原理 四、產(chǎn)品規(guī)格 1.外形尺寸:≧2000mm×1500mm×1450mm (長寬高) 2.重量:300±10kg 3.工作電壓:DC12V 4.外接電源:AC220V

產(chǎn)品實拍
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濟南奇安教學(xué)設(shè)備廠
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注冊資金:500萬-1000萬

聯(lián)系人:王愛芳

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