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  　螺桿并聯(lián)機組冷凝壓力低、機組效率低如何解決?

　　有的螺桿機機組會出現(xiàn)冷凝壓力過低而造成制冷機組的效率大大下降，這種情況主要出現(xiàn)在寒冷的冬天。是什么原因?qū)е逻@些情況的發(fā)生?具體通過哪些發(fā)生可以解決?

　　造成制冷機組運行效率低的原因有很多，賈增喜先生開始分析，其中包括：制冷壓縮機排氣量不足，達(dá)不到額定數(shù)值，有可能是氣缸活塞磨損有間隙或個別閥片變形缺損等導(dǎo)致高低壓串氣。機組的冷凝器散熱不達(dá)標(biāo)也有可能造成制冷機組運行效率下降，具體表現(xiàn)是冷凝器換熱面積不夠，老化、換風(fēng)量不夠、結(jié)垢等。蒸發(fā)器的制冷量不達(dá)標(biāo)也是影響機組效率的重要因素，由于蒸發(fā)器換熱面積不夠，蒸發(fā)器老化、掛霜、結(jié)冰、內(nèi)部油污太多等原因影響換熱效率。在寒冷的冬天，受到氣候和地域的影響，制冷機組更加容易出現(xiàn)不穩(wěn)定和運行效率低的情況。一般冬天，氟制冷機組運行效率低主要是由于冷凝壓力低而造成的供液不足。此外，供油不足造成頻繁啟動，也有可能導(dǎo)致制冷機組效率降低。

螺桿式空壓機噴油主要能解決冷卻、潤滑、密封、降噪等四大問題。

（1）冷卻作用：噴入的油呈微滴狀，與被壓縮的氣體混合，極大的換熱表面迅速吸收氣體的壓縮熱，冷卻了壓縮介質(zhì)，大大降低了排氣溫度。

（2）潤滑作用：在干式螺桿空壓機中，兩轉(zhuǎn)子相互不接觸，依靠高精度的同步齒輪保持間隙。而在噴油壓縮機中，由于有大量的油存在，并且陰轉(zhuǎn)子只吸收壓縮總耗功的一小部分，從而可以把同步齒輪省掉，使陽轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動陰轉(zhuǎn)子。另外，由于噴入的油同軸承所用的潤滑油完全一樣，所以不再需要用一套復(fù)雜的密封裝置把氣體同潤滑油隔開，這使得轉(zhuǎn)子支撐軸承之間的距離可以更小，顯著提高了轉(zhuǎn)子的剛度，螺桿機組批發(fā)哪里有，減小了變形。

（3）密封作用：在螺桿式空壓機內(nèi)部有多條泄漏通道，這些泄漏通道都是一些狹長的間隙，油的存在極大地強化了密封效果，使得通過它們的泄漏量大為減少。

（4）降噪作用：噴入的油是粘性流體，對聲能和聲波有吸收和阻尼作用，一般噴油后噪聲可降低10～20分貝。

單螺桿壓縮機之主要特性及優(yōu)點：

    使用壽命長，可靠性極高。

    基于下列理由故有很長耐用壽命（一般25年以上）：

(a)螺桿轉(zhuǎn)子與星輪間的嚙合壓縮為金屬與非金屬。轉(zhuǎn)子材料為六齒鋼制涂鋁保護(hù)層，星輪為十一齒52層增強纖維復(fù)合強化材料。可以實現(xiàn)柔性零間隙接觸密封。

(b)零部件及易損件極少，主要運動部件僅為五件，一個轉(zhuǎn)子，兩個星輪，兩個滑閥。

(c)由于轉(zhuǎn)子徑向和軸向受力完全平衡，故軸承徑向和軸向推力極小，軸承可靠性極高，軸承設(shè)計壽命達(dá)100，000小時，為雙螺桿的3～5倍。

(d)運轉(zhuǎn)時采取噴液取代噴油，密封、潤滑和冷卻效果更好，嚙合阻力低， 具有經(jīng)濟(jì)有效之潤滑。無油潤滑方式，不需要復(fù)雜的油路系統(tǒng)，只須少量冷凍機油，油路較雙螺桿簡明。

(e) 20，000小時后方需檢查，30，000～40，000小時后方需較大保養(yǎng)。星輪可以單獨拆卸，維修簡便。

(f)由于星輪處于一種柔性承載狀態(tài)，可以調(diào)整它與主轉(zhuǎn)子之間的間隙，所以液擊不敏感，可以濕行程運轉(zhuǎn)。

(g)半封閉單螺桿電機液體冷卻，保持長期冷卻狀態(tài)，電機壽命長。

(h)由于轉(zhuǎn)子受力平衡，軸封負(fù)荷極度小，壽命長，遠(yuǎn)高于雙螺桿壓縮機軸封壽命。