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帶動機械設(shè)備用鋼
“一帶一路”帶來的巨大發(fā)展空間吸引著中國越來越多的建筑、裝配、機械設(shè)備、加工等企業(yè)積極參與到“一帶一路”的建設(shè)中。
如:我國的大型裝備企業(yè)、物流和能源裝備企業(yè)中集集團通過“一帶一路”,拓展海外新型市場的半掛車、集裝箱運輸車輛的業(yè)務(wù),帶動了中國重型汽車制造業(yè)走出去。
據(jù)了解,截至2016年底,僅新興型國家半掛車市場需求就近80億美元,這將對我國重型汽車行業(yè)帶來巨大的福音,也會間接促進我國汽車用鋼生產(chǎn)企業(yè)和精密鑄件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。
中厚鋼板大約有200 年的生產(chǎn)歷史,它是國家現(xiàn)代化不可缺少的一項鋼材品種,被廣泛用于大直徑輸送管、壓力容器、鍋爐、橋梁、海洋平臺、各類艦艇、坦克裝甲、車輛、建筑構(gòu)件、機器結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域。具品種繁多,容器板供應(yīng)商,使用溫度要求較廣(-200~600),容器板分類,使用環(huán)境要求復(fù)雜(耐候性、耐蝕性等),使用強度要求高(強韌性、焊接性能好等)。
一個國家的中厚板軋機水平也是一個國家鋼鐵工業(yè)裝備水平的標志之一,進而在一定程度上也是一個國家工業(yè)水平的反映。隨著我國工業(yè)的發(fā)展,對中厚鋼板產(chǎn)品,西藏容器板,無論從數(shù)量上還是從品種質(zhì)量上都已提出廠更高的要求。板是平板狀、矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成,與鋼帶合稱板帶鋼。
中厚板板形綜合治理
由以上分析可知,影響板形的因素非常復(fù)雜,各工序和各工藝因素對板形都有影響. 生產(chǎn)過程中,為獲得良好的板形而提出板形綜合治理的概念。即對整個生產(chǎn)工藝流程進行調(diào)查分析及產(chǎn)品診斷. 既要重視各機組的控制能力和范圍,又重視各工序的相互影響及生產(chǎn)的整體性. 國內(nèi)外很多工程技術(shù)人員開展了這方面的研究. 如英國Sheffield 工廠研究了冷軋各工藝階段的板形情況,建立了一個適用于冷軋工藝過程的板形分類系統(tǒng),容器板廠商,并開發(fā)了計算機軟件進行分析控制. 由于生產(chǎn)的不確定性多而且復(fù)雜,還很難找到板形綜合治理的整體解決方案. 但隨著自動控制、自動檢測和計算機技術(shù)的發(fā)展,板形綜合治理是必然的發(fā)展方向。
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