大兵電器(圖),單極滑觸線,滑觸線

鋁合金橋架工作地線的選擇原則，是要確保測試相與其構(gòu)成為一閉合回路，滑觸線，使本儀器能夠得到準(zhǔn)確的測試波形。還應(yīng)留意的是，工作地線必需和系統(tǒng)地連在一起，使人、儀器地、高壓設(shè)備地以及被測電纜的電纜橋架地四體同位。以確保人身安全和儀器設(shè)備完好。  

若電纜是相間故障，滑觸線，工作地線必需是其中一相線，且做地線的相線必需和系統(tǒng)地連在一起。對于無鉛套管的鋁合金橋架，在進行高壓閃絡(luò)測試時，絕大多數(shù)故障是對大地或空間放電。從理論上講，故障相對地或空間也形成一閉合回路，但實際上回路內(nèi)的等效阻抗相稱大，從而儀器上也就得不到準(zhǔn)確的測試波形。在測試中假如碰到這種情況可采取對故障點直接定點的方法來解決。不管什么地線，其接地點一定要可靠。

滑觸線檢修段是用在有2臺行車以上共用一條滑觸線供電的情況下，有一臺行車需要檢修，其他行車仍需運行，而設(shè)置的配件?；|線檢修段作為滑觸線的一個附件，在行車應(yīng)用領(lǐng)域中起著很大的作用。在大多數(shù)的工作中，生產(chǎn)制造等等車間里面有很多臺起重機，行車，單極滑觸線，電動葫蘆，而要想每一臺行車，起重機都能正常的運行工作，需要花費很大的人力物力隨時去進行監(jiān)控，但是只要有了滑觸線檢修段，就能節(jié)約很大的人力物力實時進行檢查與防范。

安全滑觸線鋼鋁復(fù)合接觸軌由輕質(zhì)的導(dǎo)電鋁軌本體和非常耐磨的不銹鋼接觸面構(gòu)成。軌身由高強度耐腐蝕鋁合金（6101-T6）擠壓而成。接觸面是連續(xù)的6mm厚的不銹鋼帶。不銹鋼帶同導(dǎo)電鋁軌機械復(fù)合，以確保它們之間的金屬結(jié)合，從而保證鋁和不銹鋼帶間的較小的接觸電阻。20℃時，滑觸線集成器價格，滑觸線價格，復(fù)合軌的直流電阻不超過8.5毫歐/米。復(fù)合軌供貨長度為15米，每根3000A接觸軌的重量約為218kg，長度為15m。在標(biāo)準(zhǔn)正線接觸軌是按照標(biāo)定距離3～5米置于絕緣支架裝置之上的（托架定位的允許公差±10毫米）。注：在特殊地段，滑觸線，如車站處、轉(zhuǎn)折處、彎道處、坡道處或膨脹接頭處，絕緣支架裝置之間的距離應(yīng)不小于3m。